Aos 138 anos de história, a Dunlop segue combinando tradição e inovação para ampliar sua presença no mercado brasileiro. Com uma fábrica considerada uma das mais modernas do grupo japonês Sumitomo Rubber Industries, no Paraná, a companhia acaba de concluir um novo ciclo de investimentos de R$1,06 bilhão e reforça sua estratégia de crescimento no país, apostando em tecnologia, expansão comercial e proximidade com o consumidor.
Durante entrevista exclusivaao programa Webinar da Indústria, o gerente nacional de Marketing e Vendas da Dunlop Pneus, Fábio Torres, destacou que o Brasil ocupa posição estratégica nos planos da empresa. “A Dunlop é a marca de pneus mais antiga do mundo. Ela nasceu em 1888, quando John Boyd Dunlop inventou o primeiro pneu pneumático. É uma história que mistura inovação, empreendedorismo e o desejo de melhorar a vida das pessoas”, afirmou.
No Brasil há cerca de 15 anos, a empresa acumula investimentos de aproximadamente R$2,45 bilhões na unidade de Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba. A fábrica emprega mais de 2 mil trabalhadores e possui capacidade instalada para produzir cerca de 24 mil pneus por dia, atendendo os segmentos de veículos de passeio, caminhões e ônibus.
Segundo Torres, apesar da recente ampliação concluída em 2024, ainda existe espaço para novos avanços industriais. “Hoje temos uma capacidade produtiva que ainda possui áreas com potencial de ocupação. O investimento mais recente nos preparou para acompanhar o crescimento futuro da demanda”, explicou.
Tecnologia como diferencial competitivo
Em um setor altamente competitivo, a Dunlop aposta na tecnologia como principal elemento de diferenciação. A fábrica brasileira é a única do grupo no mundo a operar integralmente com o sistema exclusivo Tire Sun System (Taiyo System), que elimina emendas nas camadas de borracha durante a fabricação.
Na prática, isso proporciona maior uniformidade estrutural, melhor balanceamento e mais precisão no desempenho dos pneus. “O pneu fica mais redondo, mais equilibrado e com melhor performance para o consumidor final”, destacou o executivo.
A empresa também vem incorporando inteligência artificial e ferramentas digitais ao desenvolvimento de novos produtos, reduzindo tempo, custos e consumo de insumos nos processos de engenharia. “Hoje conseguimos simular e aperfeiçoar diversas características dos pneus antes mesmo da fabricação física. Isso acelera o desenvolvimento e reduz desperdícios”, explicou.
Aposta nas estradas brasileiras
Uma das iniciativas mais inovadoras da empresa nos últimos anos foi a criação das chamadas lojas-contêiner, instaladas em postos de combustíveis ao longo das principais rodovias do país. O projeto nasceu durante a pandemia, quando a companhia identificou a necessidade de oferecer suporte mais rápido aos caminhoneiros que continuaram operando mesmo durante o período de isolamento social.
Atualmente, a Dunlop possui 55 lojas-contêiner espalhadas por 19 estados brasileiros, incluindo unidades no Nordeste e na Bahia. “A proposta surgiu ouvindo as necessidades dos caminhoneiros. Queríamos facilitar a vida de quem mantém o país em movimento. Hoje conseguimos oferecer atendimento rápido sem que o motorista precise sair da sua rota”, afirmou Torres.
O modelo também fortalece a atuação dos borracheiros dos postos, que permanecem responsáveis pela prestação dos serviços. “Não chegamos para substituir ninguém. Pelo contrário. Entramos para fortalecer uma cadeia que já existia e que é fundamental para o transporte rodoviário brasileiro”, ressaltou.
Bahia ganha importância estratégica
Embora a operação industrial esteja concentrada no Paraná, a Bahia aparece cada vez mais no radar da companhia, tanto pela força do transporte rodoviário quanto pelo crescimento do setor automotivo regional.
Durante a entrevista, Fábio Torres destacou que o Nordeste está entre as regiões com maior presença da rede de lojas-contêiner da empresa.
A avaliação da companhia é que o avanço da logística, da indústria e do agronegócio continuará impulsionando a demanda por pneus de alta performance nos próximos anos.
O executivo também chamou atenção para as transformações trazidas pelos veículos eletrificados, segmento que ganha força no estado com a instalação da fábrica da BYD em Camaçari.
“Os pneus para veículos elétricos possuem características específicas, principalmente relacionadas à redução de ruído e ao conforto acústico. São tecnologias que já fazem parte do desenvolvimento global da indústria”, explicou.
Marketing conecta passado e futuro
No campo da comunicação, a Dunlop também busca reforçar sua identidade histórica. A empresa acaba de lançar uma nova fase da campanha estrelada pelo ator Eriberto Leão, que interpreta John Boyd Dunlop, inventor do pneu pneumático.
Após uma primeira etapa ambientada dentro da fábrica, a nova campanha mostra o personagem circulando pelas ruas e estradas brasileiras, aproximando a marca do cotidiano dos consumidores.
“O objetivo é mostrar que a inovação criada há mais de um século continua presente na vida das pessoas, agora adaptada às necessidades do mundo moderno”, explicou Torres.
Crescimento com foco no cliente
Apesar da expansão industrial e comercial, a liderança de mercado não aparece como prioridade imediata para a empresa. Segundo o executivo, o foco está na experiência do cliente, na qualidade dos produtos e na construção de relações duradouras com consumidores, transportadoras, frotistas e revendedores.
“A liderança pode ser uma consequência. Nosso objetivo principal é entregar o produto adequado, gerar valor para os parceiros e ajudar a desenvolver os negócios de todos que fazem parte dessa cadeia”, concluiu.
Com novos investimentos concluídos, presença crescente nas rodovias e uma estratégia que combina inovação tecnológica, tradição e proximidade com o mercado, a Dunlop acelera para consolidar sua participação em um dos setores mais competitivos da indústria automotiva brasileira.
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