Como parte dos investimentos constantes em tecnologia e mitigação de impactos ambientais, a Concessionária Bahia Norte, do Grupo Monte Rodovias, está utilizando material fresado de obras de manutenção para produzir novo asfalto nas rodovias do Sistema BA-093. A técnica de reaproveitamento do pavimento asfáltico reciclado (RAP, na sigla em inglês) reduz a emissão de dióxido de carbono e o consumo de energia em comparação com o método convencional de pavimentação.
O material é aplicado no nivelamento entre pista de rolamento e acostamento por meio de usinas móveis de microrrevestimento. A mistura asfáltica é composta por 96% de RAP, 3% de emulsão asfáltica e 1% de cal, aplicada a frio diretamente na rodovia. A Concessionária tem intensificado as obras de manutenção especial do pavimento, gerando volumes crescentes de RAP que agora são reutilizados no próprio sistema.
O reaproveitamento reduz a necessidade de extração de britas e outros agregados granulares de jazidas, além de diminuir as emissões de gases de efeito estufa no processo de produção.
“Os aportes da Bahia Norte em pavimentação asfáltica sustentável reforçam nosso compromisso com práticas ESG, que compõem a agenda socioambiental do grupo. A solução possibilita a melhoria da segurança viária com a eliminação do degrau entre a pista e o acostamento, ao mesmo tempo em que diminui o impacto ambiental da concessão”, afirma Patrícia Alves, diretora de Engenharia da Monte Rodovias.
Projetos e soluções
A empresa tem investido em projetos e soluções que contribuem para a mitigação de impactos ao meio ambiente associados às atividades de infraestrutura rodoviária. As iniciativas buscam ainda conectar a responsabilidade ambiental ao desenvolvimento econômico, por meio de práticas transversais que geram efeitos positivos para as comunidades do entorno, a exemplo: a melhoria constante da drenagem, a operação de estações meteorológicas para monitoramento e chuvas, a aquisição e o uso de energias renováveis pelo Mercado Livre, a administração de toneladas de resíduos reciclados, a compensação ambiental com plantação de mudas, além de projetos de conservação de animais silvestres e de incentivo à meliponicultura e o apoio às intervenções urbanas municipais.
O objetivo é construir rodovias mais resilientes, eficientes e com menor impacto ecológico, considerando a adaptação a mudanças climáticas e a conservação da fauna e flora.
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